Le Conseil du STIF a approuvé le dossier d’enquête publique de cette nouvelle gare de la ligne E du RER appelé Evangile.
Le début des travaux devrait commencer fin 2011 et une mise en service de la gare pour fin 2015. Située entre Magenta et Pantin, à la frontière du 19e et du 18e arrondissement de Paris, cette
gare nouvelle va favoriser la desserte du quartier de la porte d’Aubervilliers, et permettre des correspondances avec les futurs tramways qui seront réalisés dans ce secteur : prolongement du T3
à Porte de la Chapelle dans un premier temps (fin 2012), puis seconde phase du T8 (Tram’Y dont les travaux de la première phase vont s’engager prochainement).
Le coût de ce projet est estimé à ce jour à 130 M€ (hors matériel roulant).
A l’ouverture de la gare, le quartier sera situé à 3 minutes de Magenta, à 7 minutes de Saint Lazare.
Dans l’attente du prolongement d’EOLE à l’ouest, la desserte envisagée pour la gare Evangile en heure de pointe consiste en un arrêt systématique de tous les trains, c’est-à dire 16 trains par
heure dans le sens de la pointe (banlieue > Paris le matin, l’inverse le soir) et 12 dans le sens de la contrepointe (Paris > banlieue le matin, l’inverse le soir).
Voici le planning prévisonnel (passé et futur) de la mise en place de cette nouvelle gare en plein Paris :
- 2007 : Concertation préalable
- 2008 : Schéma de principe
- Fin 2009 : Enquête publique
- 2009-début 2010 : Avant-projet
- 2010-2011 : Projet
- Fin 2011 : Début des travaux
- Fin 2015 : Mise en service
Vous pouvez trouver ci-dessous la délibération complète de l'enquête publique sous format pdf :
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